Luxembourg
Che Khabar ?
Donation 

+352 691 23 49 49

اولین قطارها چه زمانی از پل جدید عبور می کنند؟

24.10.2022

شرکت ملی راه آهن از طریق یک عملیات تعویض دنده تماشایی، پل غول پیکر راه آهن را بالای سر رانندگان در اتوبان A3 قرار داد. 
دو هفته پیش، در کمتر از دو ساعت، منظره رانندگانی که روزانه از A3 عبور می‌کنند، در انتهای شلوغ‌ترین بزرگراه لوکزامبورگ به سمت پایتخت تغییر کرد. در شب 7 تا 8 اکتبر، CFL و بیش از 25 شرکت، پل راه آهن سازه فلزی کمانی 5850 تنی را بر روی بزرگراه گذاشتند.
"کلوسوس" که یکی از بزرگترین این نوع پل ها در اروپا است و در ارتفاع 5 متری از سطح زمین قرار گرفته است، که مرکز خط قطار آینده لوکزامبورگ-بتمبورگ است که هشت سازه در طول مسیر خود دارد. خط جدیدی که مشتاقانه در انتظار کاربران مقیم و فرامرزی است زیرا بخش فعلی لوکزامبورگ-بتمبورگ یکی از سه بخش شلوغ شبکه ریلی لوکزامبورگ است.
اما آنها همچنان باید بیش از سه سال دیگر منتظر بمانند تا اولین قطارها از روی آن عبور کنند تا پایتخت را به بتمبورگ متصل کنند. از آنجایی که بخش جدید 7 کیلومتری در حومه لوکزامبورگ در حال شکل گیری است، "راه اندازی فنی و تجاری به تدریج از دسامبر 2026 انجام خواهد شد".
به یاد داشته باشید که تملک 300 قطعه لازم برای ساخت بخش جدید تنها در ژوئن 2021 به پایان رسید. و وزیر حمل و نقل، فرانسوا باوش، در آغاز سال نسبت به تاخیر در برنامه های کاری هشدار داده بود. به دلیل تصمیم استراتژیک CFL "برای ادغام پروژه خط جدید لوکزامبورگ-بتمبورگ در مفهوم عملیات ملی جدید". اما همچنین به دلایل دیگر، مانند ساخت گذرگاه حیات وحش که در ابتدا برنامه ریزی نشده بود یا کمبود مواد مرتبط با همه گیری.
اولین ریل از دو مسیر خط جدید لوکزامبورگ-بتمبورگ "پس از اتمام کار کاتنری گذاشته خواهد شد".
پس از جابجایی پل جدید، مراحل بعدی شامل «آب بندی تکیه گاه های نهایی پل و همچنین بتن ریزی عرشه پل» می باشد. تقویت و بتن ریزی عرشه پل به عنوان پایه ای برای نصب دو خط راه آهن آینده که بزرگراه A3 را در بر می گیرد، عمل می کند.
در اوایل سال آینده، سکوی پیش ساخته در امتداد A3، جایی که پل از اکتبر 2019 در آن ساخته شده است، تخریب می شود و این فضا به طبیعت بازگردانده شود.