کمبود سوخت در فیندل با از بین رفتن خط لوله تامین سوخت ناتو

16.07.2021

پیامدهای ناشی از سیل اکنون در سفرهای هوایی تأثیرگذار است ، زیرا سیستم خط لوله تا مین سوخت اروپای مرکزی در فرودگاه Findel قادر به تأمین تجهیزات هواپیما نیست.
تمام شرکت های هواپیمایی که در فرودگاه Findel پرواز و فرود می کنند ، دستورالعمل های جدیدی برای مقابله با کمبود سوخت دریافت می کنند.
وزیر حمل و نقل فرانسوا باوش عصر پنجشنبه تأیید کرد که خط لوله ناتو به دلیل خسارت سیل قادر به تأمین سوخت نیست. براساس گزارش ها ، آب در یک شافت از خط لوله در منطقه اطراف پل Echternach در مرز آلمان نفوذ کرده است.
سیستم ایمنی خط لوله هنگامی که مشکلی را در شافت تشخیص می دهد به طور خودکار تأمین سوخت قطع می شود و تا زمانی که مشکل برطرف نشود منبع برق آن وصل نمیشود - با این حال رفع این روند ممکن است چند روز طول بکشد.
به شرکت های هواپیمایی اطلاع داده شده و باید اطمینان حاصل کنند که کلیه هواپیماها دارای ذخایر سوخت کافی برای مقابله با سفر برگشت هستند.
پیش بینی می شود انحراف از آنجایی که ممکن است برخی هواپیماها برای پر کردن مجدد سوخت مجبور به توقف موقت در سایر فرودگاه ها شوند. این امر هم هواپیماهای مسافربری و هم باری را تحت تأثیر قرار داد.
به احتمال زیاد کامیون های سوخت برای تأمین کمبود کوتاه مدت در فرودگاه تأمین می شوند. براساس گزارش ها ، ذخیره فعلی فیندل باید تا عصر جمعه ادامه داشته باشد.
اصلاح این مسئله با خط لوله می تواند یک روند طولانی باشد ، زیرا مقامات ابتدا باید محل دقیق آسیب را شناسایی کنند - در واقع یک کار دشوار است ، با توجه به اینکه بسیاری از مناطق مورد بحث هنوز زیر آب است ، چه در لوکزامبورگ و چه بیش از مرز آلمان ، دسترسی به خط لوله را عملاً غیرممکن می کند.

آپدیت عصر جمعه
فرانسوا باوش در مصاحبه ای با RTL می گوید ، در این میان مسئله حل شده است. با این حال ، به دلایل امنیتی ، یک تا دو روز دیگر طول می کشد تا سوخت دوباره هواپیماها تأمین شود.
به همین دلیل ، کامیون های نفت سفید که به لوکزامبورگ سفارش داده شده بودند لغو نشده اند. باوش اصرار داشت فیندل را از هرگونه اختلال پاک نگه دارد ، تا سفر هوایی ادامه یابد. فرودگاه لوکزامبورگ هواپیماهایی را می بیند که تا 2000 تن نفت سفید در روز حمل می کنند ، ذخایر آن 6500 تن است و قرار است این ذخایر تا 13000 تن افزایش یابد.